حقيبة طن مصنوعة من راتينج البولي أوليفين من خلال عملية سحب الأسلاك والنسيج ، ثم يتم تقطيعها إلى ركائز أسطوانية أو على شكل صفيحة بأحجام مختلفة بعد الطلاء ، ثم يتم خياطة الركائز في أكياس دائرية أو مربعة وفقًا لمتطلبات التصميم. منتج. كغلاف للتصدير ، من الضروري التأكد من أن البضائع المصدرة يمكن أن تحمي بشكل فعال عناصر التحميل والتفريغ أثناء عملية التحميل والتفريغ والنقل والتخزين ونقل البضائع إلى الوجهة بطريقة آمنة وسليمة. لذلك ، يجب على مصنعي الأكياس الكبيرة تلبية أربع نقاط رئيسية عند تصميم الأكياس كبيرة الحجم ، وهي الأمان والتخزين وقابلية الاستخدام والختم.
1. الأمن
السلامة مشكلة يجب الانتباه لها عند تصميم الحقائب الكبيرة. من المهم الانتباه في تصميم الحقائب الكبيرة ، كما أنه مبدأ مهم للحقائب الكبيرة.
2. الحضانة
تعتبر الحراسة أيضًا من الأمور الأساسية التي يجب الانتباه إليها في تصميم أكياس طن. الحضانة قضية مهمة لا يمكن تجاهلها عند استخدام أكياس طن.
3. سهولة الاستخدام
تعتبر قابلية الاستخدام عاملاً مهمًا يجب مراعاته في أكياس الحاويات ، كما أنها عامل لا غنى عنه.
4. الختم
بالنسبة لأكياس الطن ، بالإضافة إلى السلامة والتخزين وسهولة الاستخدام ، هناك عامل مهم آخر ، وهو الختم ، وهو أيضًا عامل لا غنى عنه لأكياس طن.
في التصميم ، من الضروري أيضًا مراعاة حجم العبوة ووزن الحمولة ووحدة التغليف (العدد) ، وكذلك مراعاة مسافة مسافة النقل وعدد مرات المناولة ونوع أدوات النقل وطرق النقل المستخدمة. في المعايير المتعلقة بأكياس GB / T 10454-2000 طنًا ، يتم تحديد متطلبات المؤشر الفني للنسيج الأساسي لحقيبة الطن والحبال بصرامة. من منظور السلامة ، من الواضح أن هيكل كيس الطن عبارة عن هيكل معلق سفلي. يصل عامل الأمان إلى 1: 6.